Как понять, что механизатор работает с автопилотом Когнитив Агро Пилот уже второй сезон:
• на вопрос «Ты чего такой бодрый в девять вечера?» отвечает «А что, смена уже кончилась?»;
• разговаривает с комбайном вежливее, чем с бригадиром;
• в легковушке на трассе по привычке убирает руки с руля (не повторяйте!);
• жена спрашивает, почему он вернулся с уборки не злой.
Хороших выходных! Пусть руль отдохнет хотя бы у вас 🚜
113ER Реакции / Охват 9,73%ERR Просмотры / Подписчики 33,93%
11 окт. 2026, 09:00
Авторская колонка управляющего партнера Cognitive Pilot Антона Емельянова:
Бобовые наше все! Не меняем имена, не прячемся от полиции, не убираем конкурентов! Слушаем советы британских ученых и соблюдаем севооборот. С Днем работника сельского хозяйства!
113ER Реакции / Охват 10,62%ERR Просмотры / Подписчики 33,93%
12 окт. 2026, 09:05
Рынок техники сжимается, а поле никто не отменял 🚜
Недавно мы разбирали итоги Российского агротехнического форума. По данным, которые там прозвучали, рынок комбайнов в 2026 году сжался на 56%, заводы загружены на 25-30%, а у хозяйств на первом месте не обновление парка, а деньги на следующий цикл.
Задача для хозяйства простая: получить от текущей техники больше, не покупая новую.
Что можно сделать с парком, который уже есть
Cognitive Agro Pilot серийно устанавливается на технику, которая и так стоит в большинстве хозяйств: тракторы ПТЗ, комбайны Ростсельмаш, белорусский «Гомсельмаш». Менять машину не нужно, система встраивается в то, что уже работает в поле.
Где появляется выгода
Она складывается из мелочей, которые при ручном вождении незаметны: перекрытия на стыках проходов, огрехи, лишний проезд по уже обработанной полосе, усталость к концу смены. Автопилот держит линию одинаково на первом часу смены и на десятом.
📉 сокращение потерь урожая до 13%
⛽️ экономия топлива за счёт исключения перекрытий до 10%
💰 экономия ресурсов (топливо, семена, удобрения, СЗР) до 15-20%, на отдельных операциях до 30%
Это важно именно сейчас
Когда цена на зерно высокая, точность выглядит приятным бонусом. Когда цена падает, каждый процент потерь виден в итоговой таблице, и разница между «вышли в плюс» и «свели в ноль» часто складывается именно из таких процентов.
Окупаемость зависит от площади, культур и парка, поэтому считать её лучше на данных конкретного хозяйства. Подробности на сайте cognitvepilot.com
111ER Реакции / Охват 6,31%ERR Просмотры / Подписчики 33,33%
20 окт. 2026, 09:06
Ему восемнадцать, и он ни разу не убирал хлеб. А бригадир поставил его на комбайн
Этот разговор случился в июле 2023 года на полевом стане в Ростовской области. Бригадир Николай Петрович, тридцать с лишним уборочных за плечами, смотрел на график и считал людей. Людей не хватало. Двое опытных механизаторов ушли на пенсию весной, третий уехал на стройку в город.
Зато пришел Даня. Восемнадцать лет, диплом агроколледжа, практика на тракторе, а на комбайне только учебные часы.
«Николай Петрович, я справлюсь», сказал он.
«Справишься. Вопрос, сколько мы потеряем, пока ты справляешься», ответил бригадир. Без злости, просто как факт.
Эта история не только про Даню
Любой, кто работает в поле, знает, где теряется зерно у новичка:
- недожатые полосы, потому что страшно заехать на уже убранное;
- рваная скорость, потому что руление съедает все внимание;
- к вечеру усталость, а ночью и вовсе работать нельзя.
Опытный механизатор держит кромку «спинным мозгом» и параллельно следит за жаткой, потерями, бункером. У новичка весь мозг занят рулем.
Что нового
На комбайне, куда посадили Даню, стоял Cognitive Agro Pilot. Система вела машину по кромке, а Дане оставалось учиться главному: следить за настройками, за качеством обмолота, за тем, что происходит в бункере. То, на что у опытных уходят годы, он начал видеть с первой недели, потому что руки и глаза были свободны.
К концу уборки Николай Петрович сказал фразу, которую потом повторял на каждой планерке:
«Раньше я учил людей рулить. А теперь учу их убирать».
Сейчас это особенно важно!
Механизаторов становится меньше, и это уже не прогноз, а повседневность почти каждого хозяйства. Государство начинает компенсировать бизнесу затраты на подготовку студентов агроколледжей, и молодые люди будут приходить. Вопрос в том, сколько сезонов им понадобится, чтобы выйти на уровень опытных коллег.
Автопилот не заменяет опыт. Он дает новичку время этот опыт набрать, не платя за обучение урожаем. Подробности на нашем сайте cognitivepilot.com
109ER Реакции / Охват 12,84%ERR Просмотры / Подписчики 32,73%
23 окт. 2026, 18:01
🥒 Первый рабочий день после корпоратива
Посмотрите на этого кухонного робота с выставки в Китае. Ему поручили простую задачу: нарезать огурец. Он берет нож, долго примеряется, медленно опускает лезвие... Кружочки разлетаются по столу и падают с доски, рука замирает, будто вспоминает, где она. В какой-то момент рядом появляется человек и аккуратно помогает коллеге собраться.
Похоже, у робота первый день на работе, и накануне он хорошо отметил трудоустройство. Движения осторожные, взгляд в одну точку, огурец режется в режиме «только не делайте резких звуков».
🚜 У нашего робота с этим строгоCognitive Agro Pilot выходит в поле всегда трезвым. Ему не нужен рассол перед уборкой, он не путает рядки после дня рождения кума и не ведет комбайн «по ощущениям». Камера видит кромку и препятствия, нейросеть держит курс, механизатор в кабине спокойно следит за работой.
Огурцы он резать, правда, не умеет. Зато пшеницу убирает ровно, без лишних кружочков по краям поля.
108ER Реакции / Охват 9,26%ERR Просмотры / Подписчики 32,43%
22 окт. 2026, 15:08
🎙 «Проблема не в том, чтобы сделать робота»
Управляющий партнер компании «Когнитив Пилот» Антон Емельянов дал интервью «АПК Эксперт». Главная мысль: агропредприятию ИИ сам по себе не нужен. Хозяйству нужно снизить себестоимость, а технология здесь только инструмент.
Интервью о практическом применении ИИ в сельском хозяйстве: от компьютерного зрения и ИИ-автопилотирования тракторов до ИИ-контроля полевых работ и снижения нагрузки на механизаторов.
👇 В выпуске:
- работа автопилотов в условиях РЭБ;
- дефицит кадров и возможности ИИ-автоматизации;
- причины осторожности аграриев при внедрении технологий;
- конкурентные преимущества российских разработок;
- почему важно не просто купить технологию, а изменить рабочие процессы.
«Проблема ведь не в том, чтобы сделать робота. Проблема в том, чтобы его грамотно пристроить к делу».
▶️ Интервью целиком:
VK: https://vkvideo.ru/video-184742366_456240055
YouTube https://youtu.be/exOYmVBGgyk
RUTUBE https://rutube.ru/video/9252e5b7267bea3032eb7b8279558067/
108ER Реакции / Охват 6,48%ERR Просмотры / Подписчики 32,43%
23 окт. 2026, 09:05
Пятница, а мы посчитали, сколько гектаров зяби вспахивают дважды 🧮
Перекрытия на зяби почти никто не считает. Ну заехал на полметра на соседнюю полосу, что такого. Мы решили взять калькулятор.
Условный пример
Ширина захвата орудия: 6 м.
Перекрытие на каждом проходе: 50 см. Механизатор страхуется, чтобы не оставить пропуск. При ручном вождении так делают почти все.
Выходит, что новую землю обрабатывают только 5,5 м из 6. Около 8% каждого прохода идет по уже вспаханному.
Берем хозяйство с 1000 га зяби. Чтобы ее закрыть, технике придется пройти примерно 1090 га. Лишние 90 гектаров на карте не значатся, а платить за них все равно приходится.
Чем за них платятТопливом. Основная обработка одна из самых прожорливых операций сезона.
Моторесурсом. Трактор и орудие изнашиваются впустую.
Временем. 90 гектаров это несколько смен. Осенью, когда до заморозков считанные недели, это много.
Как без этого
Cognitive Agro Pilot ведет трактор точно по границе предыдущего прохода, так что заезжать «с запасом» не нужно. В хозяйствах, где работает система, без перекрытий топлива уходит до 10% меньше. И ночью она работает так же, а осенью ночные смены очень выручают.
🔥 Поставьте систему зимой, и к весне техника будет готова. Подробности и заявка на сайте https://promo.cognitivepilot.com/promo-2026
104ER Реакции / Охват 6,73%ERR Просмотры / Подписчики 31,23%
14 окт. 2026, 09:06
📰 Вышла статья на Хабре: как мы тестируем автопилот для тракторов и комбайнов
Когда система управляет несколькими тоннами металла, ошибку нельзя откатить задним числом. Поэтому тестирование у нас устроено в несколько слоёв: от эмуляторов узлов и HIL-стендов до реальных полей.
В статье рассказываем:
🔹 как устроены HIL-стенды и зачем мы написали собственный симулятор на Unreal Engine 5 (а начинали с Farming Simulator 19);
🔹 что проверяем до выезда в поле и почему не доверяем симулятору безоговорочно;
🔹 как ведём тест-кейсы, автоматизируем интерфейс и что пока не получается автоматизировать;
🔹 два любимых бага, один из которых автотест нашёл, а человек бы не заметил никогда;
🔹 чего не стоит повторять другим командам, которые делают похожие системы.
Статья для тех, кто занимается тестированием, робототехникой и беспилотными системами, и для всех, кому интересно, что происходит с автопилотом до того, как он выедет в поле.
Читайте на Хабре 👉https://habr.com/ru/articles/1093478/
104ER Реакции / Охват 9,62%ERR Просмотры / Подписчики 31,23%
27 окт. 2026, 18:04
🥬 Капусту сажают все меньше: в Воронежской области площади сократились почти на треть
Овощеводы Черноземья урезали посадки капусты после провального по ценам прошлого сезона, пишет «Российская газета». Тогда большой урожай некуда было закладывать на хранение, капуста сразу шла в продажу и обвалила цены. В Воронежской области, второй по объемам в ЦФО, под культуру в этом году отвели 511 га, в 2025 году было 712 га, в 2024-м 775 га.
📊 Что с урожаем
· к середине октября собрано 7,2 тыс. т белокочанной капусты, по опыту прошлых лет итог будет примерно в восемь раз больше;
· погода летом помогла, кочаны без трещин и рыхлости, качество по ГОСТу;
· почти все сорта импортные: в 2026 году из 13 сортов отечественный был один, и сажали его символически.
🌾 Почему культура перестала окупаться
Капуста капризная. На кислых почвах, а их в регионе около 30% пашни, развивается кила, и вернуть культуру на такое поле можно только через 5-7 лет. Блошки, белянка, совка и тля требуют постоянных обработок, причем дорогими препаратами короткого действия.
Главная беда в людях. Вахтовикам на овощах платят в среднем до 159 тыс. руб., но стройка и промышленность дают 140-250 тыс. за более легкий труд. Мигрантов приезжает меньше, молодежь уезжает в города, и часть урожая остается гнить в поле. Хозяйства, по словам регионального минсельхоза, вынужденно идут в автоматизацию и беспилотную технику.
🚜 Сбыт за бесценок
В сентябре и октябре на рынок одновременно выходит местная и импортная капуста, сети берут ее по низким ценам, и рентабельность падает до нуля. У мелких фермеров нет современных хранилищ, придержать урожай до весны они не могут. Фермеры просят заготовительные центры, которые гарантированно забирали бы овощи, но пока регион дает только погектарные субсидии и выплаты за тонну. Экономист РЭУ имени Плеханова Вячеслав Чеглов считает, что без кооперативов и прямых закупок у производителей новые распределительные центры превратятся в очередных посредников.
102ER Реакции / Охват 5,88%ERR Просмотры / Подписчики 30,63%
19 окт. 2026, 09:08
Вопрос из комментариев: «А если пропадет связь, ваш автопилот встанет?» 📡
Этот вопрос нам задают чаще всего, причем в последнее время все острее. В ряде регионов спутниковый сигнал пропадает или искажается, и аграрии уже знают, как ведут себя системы, которые полностью от него зависят: техника встает посреди поля или уходит с траектории.
Отвечаем по существу.
Почему Cognitive Agro Pilot не встает
Основа нашей системы не спутник, а компьютерное зрение. Камера смотрит на поле так же, как механизатор, а нейросеть находит кромку, валок, рядок или колею. Траектория строится по тому, что система видит перед собой. Поэтому при полной потере связи автопилот продолжает работать с точностью до 10 см.
Что это значит на практике
Уборка не останавливается из-за помех.
Не нужны базовые станции и платные поправки, чтобы просто ехать ровно по валку.
Система одинаково работает днем и ночью, в пыли и при низком солнце, то есть ровно тогда, когда человеку тяжелее всего.
И еще важная деталь
Производство Cognitive Agro Pilot локализовано больше чем на 80%, программное обеспечение российское. Это значит, что работа хозяйства не зависит от чужих серверов, обновлений и чужих решений.
💰 Сейчас действует скидка 40% при полной предоплате. Если давно хотели проверить систему у себя в хозяйстве, сейчас удачный момент. Подробности по ссылке.
Реклама АО «Когнитив»
ИНН: 7728742674
erid: 2VtzqvK9Acu
102ER Реакции / Охват 10,78%ERR Просмотры / Подписчики 30,63%
Разместите рекламу в Агропилот - главные новости АПК
Свяжитесь через наш специальный канал связи с администрацией для получения деталей
Канал Агропилот - главные новости АПК входит в каталог каналов MAX мессенджера на сайте MaxAds. Мы предоставляем актуальную статистику по количеству подписчиков, публикаций и другую аналитику для всех каналов в мессенджере MAX. Используйте наш каталог каналов для поиска интересных каналов по различным категориям.
Агропилот - главные новости АПК — это популярный канал в мессенджере MAX в категории «Новости и СМИ». На канал подписано 333 человека, опубликовано 633 поста с актуальным и интересным контентом.
Почему стоит подписаться на Агропилот - главные новости АПК
Качественный контент — регулярные публикации от проверенных авторов
Активное сообщество — 333 подписчика
Большой архив — более 633 постов с полезной информацией
Актуальность — свежие новости и обновления в теме «Новости и СМИ»
Как подписаться на канал?
Чтобы подписаться на канал Агропилот - главные новости АПК, нажмите на кнопку «Открыть в MAX» выше. Вы будете перенаправлены в мессенджер MAX, где сможете подписаться на канал одним кликом. Присоединяйтесь к 333 подписчикам и получайте актуальный контент в категории «Новости и СМИ».
